事实上，自适应巡航功能在自动驾驶定义中仅属于最初级的L1级，目前车企广泛搭载的所谓智驾系统则属于L2级——除了自动调节驾驶速度，还能够根据导航提示调节方向盘——让驾驶员的双手也可以放松。
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「最終，即使搭乘愛潑斯坦的飛機讓我能親自視察基金會的工作，但事後這些多年來的質詢，完全不值得，」他寫道，「我真希望我從來沒有認識過他。」
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